яндекс такси бонусы ярко

Как зарабатывать с гарантиями и бонусами

Чтобы поездки с сервисом были выгоднее, следите за расписанием бонусов на карте Яндекс.Про.

Расписание устроено так, что получать бонусы могут и те, кто проводит на линии много часов, и те, кто выполняет всего несколько заказов в день.

❗️Чтобы получать бонусы, нужно:

Время поездки учитывается с того момента, когда пассажир сел в машину и вы нажали кнопку «В пути», а не тогда, когда вы приняли новый заказ.

Также бонус должен действовать на момент принятия заказа.

Посмотреть подробные условия получения бонусов в вашем городе можно в Яндекс.Про. Для этого нажмите на кнопку «Бонусы» на главном экране с картой. Если в городе в данный момент не действуют никакие бонусы, то кнопки не будет.

Обратите внимание, что с бонусов списывается комиссия.

Бонусы не будут выплачены, если автоматические алгоритмы проверки заказов обнаружат нарушения правил работы в сервисе, например:

«Минимальный доход»

Если вы регулярно выходите на линию, получить выгоду можно с бонусом «Минимальный доход». С ним вы будете понимать, какой минимум можете заработать за сутки.

Всё просто: выполните определенное число заказов за сутки — и на баланс Яндекс.Про за них начислится не меньше указанной суммы.

Например, в городе действует бонус: не меньше 10 рублей за 3 заказа. Вы выполнили 3 заказа по 2 рубля каждый. Без бонуса вы бы получили 6 рублей (до вычета комиссии). Но с бонусом на баланс Яндекс.Про за эти заказы начислится ещё +4 рубля (чтобы в сумме получилось 10 рублей — до вычета комиссий).

Как узнать, когда есть бонус

Источник

Как зарабатывать с гарантиями и бонусами

Чтобы поездки с Яндекс.Такси были выгоднее, следите за расписанием бонусов на карте Яндекс.Про.

Расписание устроено так, что получать бонусы могут и те, кто проводит на линии много часов, и те, кто выполняет всего несколько заказов в день.

❗️Чтобы получать бонусы, нужно поддерживать Активность на необходимом уровне.

При расчёте бонуса учитываются заказы:

Бонус должен действовать на момент принятия заказа.

Время поездки учитывается с того момента, когда вы нажали кнопку «В пути», а не тогда, когда вы приняли новый заказ.

Посмотреть подробные условия получения бонусов в вашем городе можно в Яндекс.Про. Для этого нажмите на кнопку «Бонусы» на главном экране с картой. Если в городе в данный момент не действуют никакие бонусы, то кнопки не будет.

Обратите внимание, что с бонусов списывается комиссия.

Бонусы не будут выплачены, если автоматические алгоритмы проверки заказов обнаружат нарушения правил работы в сервисе, например:

«Минимальный доход»

Если вы регулярно выходите на линию, получить выгоду можно с бонусом «Минимальный доход». С ним вы будете понимать, какой минимум можете заработать за сутки.

Всё просто: выполните определенное число заказов за сутки — и на баланс Яндекс.Про за них начислится не меньше указанной суммы.

Например, в городе действует бонус: не меньше 700 ₽ за 4 заказа. Вы выполнили 4 заказа по 100 ₽ каждый. Без бонуса вы бы получили 400 ₽ (до вычета комиссии). Но с бонусом на баланс Яндекс.Про за эти заказы начислится ещё +300 ₽ (чтобы в сумме получилось 700 ₽ ).

При расчёте бонуса «Минимальный доход» не учитываются заказы, выполненные в режиме «Мой район».

Как узнать, когда есть бонус

Бонусы по городу

Важно правильно строить график выхода на линию, в этом вам помогут бонусы по городу.

Они действуют по расписанию в определенных районах. Если поездка оказалась дешевле, чем бонус, разница поступит на баланс в Яндекс.Про.

Чтобы получить бонус, нужно:

Начальная или конечная точка поездки могут находиться за пределами синей зоны — бонус всё равно будет действовать. Важно, чтобы вы находились внутри синей зоны в тот момент, когда принимаете заказ.

Если в момент получения заказа вы только подъезжаете к синей зоне, будьте аккуратны. Если вы не успеете заехать в зону действия бонуса, либо успеете, но из-за погрешностей GPS будете как будто бы вне зоны, бонус не применится к заказу. Старайтесь принимать заказы как можно дальше от края синей зоны, чтобы бонус точно сработал.

Бонус не активен в зонах светлого цвета со значком замка и пунктирным краем — в них он включится позже.

Бонусы нельзя получить за заказы, выполненные в режиме «Мой район» и «По делам».

Как узнать расписание

Персональный бонус

Иногда система предлагает персональный бонус любому водителю. Условия такого бонуса у всех разные, а механизм одинаковый: выполняете определенное число поездок за указанное время — получаете бонус на баланс Яндекс.Про.

В зачёт идут заказы по любым тарифам, выполненные в пределах города и во время действия бонуса.

Бонус — плата за оказание услуг по продвижению сервиса, оказываемых службой такси. В расчётах не учитывается стоимость услуг по предоставлению доступа к сервису. Бонусы действуют для партнёров Яндекс.Такси в вашем городе. Срок действия бонуса ограничен. Об изменениях будет сообщено дополнительно. За выплатами и актуальной информацией обращайтесь в свой таксопарк.

Адрес Центра для водителей:
Москва, Огородный проезд, 10с6.
Без выходных, 09:00–21:00.
Приём по предварительной записи.
Чтобы записаться, перейдите по ссылке
Как найти Центр

Сообщества Яндекс.Водитель в социальных сетях: ВКонтакте, Ютуб, Инстаграм, Вайбер, Телеграм, ТикТок

© 2009–2021 ООО «Яндекс.Такси»

К сожалению, браузер, которым вы пользуйтесь, устарел и не позволяет корректно отображать сайт. Пожалуйста, установите любой из современных браузеров, например:

Источник

Когда перестала действовать 10% скидка на такси по Яндекс плюсу?

Ого первый раз вижу о таком
Поэтому ничем не могу помочь прости

. с уважением, ваш Яндекс.

Ещё один лох купился на наеб-подписки

Ну хз
У меня с подпиской на станцию
На маркете иногда плюшки бывают

Плюшки в виде цен дороже для тех кто с подпиской

Та хз, я брал только один раз, доставка была бесплатная
Но в целом не мое дело, музыка и станция это все что мне надо, а ну и облако вроде больше

В остальном на ситимобил катаюсь

Еще до пандемии переключили

А я как дурак на комфорте катаюсь

Я не сказать что часто на такси катаюсь, просто стало обидно, что отобрали мою скидку и заменили ссаными баллами, которые и не копятся и не тратятся

ссаными баллами, которые

ты оплачиваешь из своего кармана

Вовсе не дурак. На экономе вообще не стоит ездить, это лотерея какая-то

Я и не заметил бы этого, если бы мать не жаловалась, как на экономе покаталась и выслушала всякого

За 500 поездок на экономе, не встретил неадекватного поведения ни разу

Это отлично. У меня 20% поездок на экономе были дурные, либо вовсе не состоялись

Привет! Я работаю в Яндексе. С августа прошлого года мы начали отходить от скидки в наших сервисах и перешли на баллы. В Go они получаются за поездки и копятся на аккаунте. Их можно тратить на оплату услуг внутри сервисов Яндекса, в числе которых — вызов такси.

Привет! Правильно ли я понимаю, что сюда лучше не нажимать, чтобы скидка сохранилась?))

Это как раз переключение на накопление баллов. Если хотите оставить скидку, нажимать не надо.

Я помню это, но я сознательно хотел сохранить скидку. Видать, подсунули кнопку с активацией баллов

Вот меня точно подловили на херне какой-то неочевидной, я помню

Источник

Мы запускаем программу поощрения для водителей

Привилегии в сервисе, банковская карта с кэшбэком и скидки в кафе и на заправках

Яндекс.Такси запускает мотивационную программу для водителей. Мы разработали её для того, чтобы наши партнёры могли больше зарабатывать, меньше тратить, продуктивнее проводить рабочий день, а также радовать не только себя, но и своих близких.

Как это устроено

Программа поощрений Яндекс.Такси — это система вознаграждений по ежемесячным итогам работы водителя. В ней есть четыре уровня: Бронза, Серебро, Золото и Платина. Для того, чтобы стать участником программы и получить первый, бронзовый уровень, водителю достаточно совершить 10 поездок в месяц без плохих комментариев и оценок от пользователей. Чтобы двигаться на следующие уровни, нужно выполнять больше заказов и следить за своим рейтингом.

На статус в программе влияют как количество выполненных поездок, так и их качество. О качестве нам говорит рейтинг водителя, который складывается из оценок пассажиров, а также комментарии к поездкам. Что касается количества, то каждый завершённый заказ приносит водителю определённое количество баллов. Чем больше баллов, тем выше уровень в программе. Для Бронзы нужно набрать 30 баллов, а, например, для Платины — 1000. Получить Платину и, как следствие, максимум преимуществ от программы смогут водители, которые работают в среднем 40 часов в неделю и следят за тем, чтобы пассажиры были довольны поездками.

Каждый месяц статус обновляется по результатам работы в предыдущем месяце. То есть если в марте водитель набрал 565 баллов, то в апреле он получит Серебро. А если в апреле он наберёт 840 баллов, то уже в мае — Золото.

Узнать о набранных в этом месяце баллах, своём уровне и его преимуществах можно в Таксометре — приложении, которое водители используют для работы с заказами.

Что получают водители

Все преимущества программы поощрения делятся на три категории.

Привилегии в сервисе

Участникам программы открываются новые возможности в работе с сервисом. Этих возможностей и функций масса: например, обладатели Серебра и выше получают приоритет в распределении заказов. А обладатели Золота и Платины, помимо этого, могут оперативнее связываться со службой поддержки и без очереди обслуживаться в водительских центрах. Чем выше уровень водителя в программе, тем больше привилегий. Подробный список можно изучить здесь.

Так водитель видит свой уровень и доступные преимущества в Таксометре

Как только водитель получает Бронзу, у него появляется возможность оформить специальную банковскую карту от наших партнёров — Альфа-Банка или Яндекс.Денег. Отличительная черта карты — кэшбэк в рублях на заправках и автомойках, а также в ремонтных мастерских и кафе. Чем выше уровень водителя, тем больший процент от трат он ежемесячно получает обратно на счёт — от 3% на Бронзе до 7% на Платине. Всего в месяц таким образом на карту могут возвращаться до 3000 рублей.

Скидки от партнёров: заправки, мойки, кофе, еда

Участники программы лояльности получают скидки на услуги и товары партнёров Яндекс.Такси. Мы постарались сделать так, чтобы это были не только услуги первой необходимости для таксиста, но и заведения и магазины, скидки в которых будут приятны любому человеку и его семье. Это кафе, салоны сотовой связи, магазины автозапчастей и строительных материалов, автомойки и заправки — список будет постоянно пополняться. Среди наших партнёров как федеральные сети — Билайн или Papa Johnʼs, — так и региональные компании. Полный список партнёров в своём городе водитель может найти в Таксометре.

Где работает программа

Сейчас оценить её преимущества могут водители в восьми российских городах: Волгограде, Екатеринбурге, Казани, Калуге, Краснодаре, Красноярске, Ставрополе и Тольятти. Следующий этап — постепенный запуск в других городах работы Яндекс.Такси.

Источник

Скидки ударили по пассажирам. Водители «Яндекс.Такси» заминусили пассажиров с «Плюсом»

Рейтинг пассажиров появился в «Яндекс.Такси» совсем недавно. Но таксисты уже сделали из него способ привлечь внимание к своим проблемам. Они намеренно занижают оценки обладателям подписки «Яндекс.Плюс», которая дает скидку. Пассажиры могут быть ни в чем не виноваты, но водителей не устраивает жадность агрегатора.

Поездки со скидкой

Найти машину для поездки на небольшое расстояние в Москве стало сложно. Водители не хотят тратить время ради небольшого заработка. Но даже если маршрут предстоит дальний, клиенты «Яндекс.Такси», которые пользуются скидкой 10% по скидочной системе «Яндекс.Плюс», в конце получают единицу за свой рейтинг.

Как пояснил «360» таксист Дмитрий, пассажиры даже не подозревают, что свою скидку они получают за счет водителя.

О том, сколько водитель заработает за поездку, он узнает только когда пассажир уже садится в машину и они начинают ехать. Те, кто давно работает в такси, знают, сколько может стоить поездка. Они сразу понимают, когда к их заработку «Яндекс» применил свою скидку.

«Опытный водитель сразу видит скидку „Яндекс.Плюс“. То есть ты получил заказ, посадил пассажира, ты видишь стоимость поездки, оцениваешь расстояние, время. Те, кто работает хотя бы два года, они уже понимают, что есть скидка. В конце поездки ставит пассажиру единицу», — пояснил Дмитрий. При этом он отметил, что пассажир ни в чем не виноват. Это просто накопленная обида водителя на агрегатора.

«Особенно четко прослеживаются заказы из аэропортов, все цены известны, и когда заканчивается поездка с такой скидкой, то оценкой для пассажира может быть единица», — подытожил Дмитрий.

Система дает «Плюс»

Для включения в систему «Яндекс.Плюс» достаточно заплатить месячную абонентскую плату 169 рублей. Если оплачивать годовую подписку, получится дешевле. Кроме скидок на такси, там множество других привилегий: доступ к «Яндекс.Музыке», акции в каршеринге «Яндекс.Драйв», в интернет-магазине «Беру» и так далее — во всех организациях, которые включены в систему «Яндекс».

169 рублей в месяц — сумма небольшая за одного клиента. Но вот только скидку «Яндекс» дает, вычитая ее из общей суммы, которую оплачивает клиент. К примеру: проезд стоит 1000 рублей. Минус 10% и остается 900. Из этой суммы «Яндекс» берет свою долю за использование приложения, водитель платит таксопарку и забирает остаток себе. За неделю поездок со скидками сумма недостачи приличная.

Когда водитель понимает, что у него в салоне оказался владелец «Яндекс.Плюс», то он, конечно, может отменить поездку. Но только тогда он рискует собственным рейтингом. А он предусматривает даже штрафы.

Как сообщил Life, сделать с этим таксисты ничего не могут. Дело в том, что в договоре, который таксопарки заключают с «Яндекс.Такси», есть пункт, где говорится, что «Яндекс не компенсирует Службе Такси скидку, предоставляемую Службой Такси в рамках Совместной акции». Совместная акция — это «Яндекс.Плюс». Только водителей никто не спрашивал, готовы они в этой акции принимать участие или нет. А тех, кто начинает качать права, обещают выкинуть из системы.

При этом в других агрегаторах ситуация противоположная. Они представляют скидку клиенту, но при этом компенсируют водителю потерянную разницу за счет своей доли за использование приложения. Тем самым они удовлетворяют и водителя, и пассажира.

В пресс-службе «Яндекса» на запрос «360» ответили, что пока клиенты не жаловались на занижение своих рейтингов.

«Каждую жалобу мы тщательно проверяем, в том числе принимаем во внимание рейтинги водителя и пользователя, анализируем ранее поступавшие обращения», — уточнили в пресс-службе. Но откуда взяться жалобам, если пассажиры «Яндекс.Такси» увидели свои рейтинги только 1 марта?

Источник